A grúa neumática de contrapesoEs un dispositivo neumático de manipulación que utiliza la gravedad de un objeto pesado y la presión del cilindro para equilibrarlo y elevarlo o bajarlo. Generalmente, una grúa neumática de equilibrio tiene dos puntos de equilibrio: el de carga pesada y el de carga cero. El de carga pesada se produce cuando la grúa tiene una carga pesada, y el de carga cero se produce cuando no tiene carga. Independientemente del estado de equilibrio, la pinza estará en reposo cuando solo se necesite una fuerza externa mínima para elevar o bajar el peso o la pinza. Este principio de la grúa neumática de equilibrio mejora la eficiencia y reduce la intensidad de trabajo de los trabajadores. Además, la grúa neumática de equilibrio tiene una estructura simple, pocos componentes, es económica y se puede utilizar en condiciones de trabajo exigentes.
El componente central del sistema neumáticogrúa de equilibrioEs una válvula reductora de presión neumática de gran flujo, grandes emisiones y alta precisión, esta válvula reductora de presión está directamente relacionada con la precisión del posicionamiento del peso, el tamaño de la fuerza externa requerida para mover el peso, la velocidad de movimiento del peso.
La presión de entrada de las dos válvulas reductoras de presión piloto se toma de la línea principal, que se utilizan como válvulas piloto para el balanceo de carga pesada y el balanceo sin carga, respectivamente. Los dos gases piloto pasan a la válvula inversora de dos y tres vías, que se utiliza para alternar entre el balanceo de carga pesada y el balanceo sin carga. Después de la válvula inversora, el gas piloto pasa a la válvula reductora de presión controlada por gas, cuya presión de salida es igual a la presión piloto correspondiente. El gas de la línea principal se despresuriza mediante la válvula reductora de presión controlada por gas y luego pasa al cilindro, que se llena de gas y el pistón asciende, elevando así el peso.
Cuando el peso se levanta y está en reposo, significa que se alcanza el equilibrio de la carga pesada, entonces solo se necesita una pequeña fuerza externa para romper este equilibrio, y se puede levantar o bajar fácilmente. Tomemos como ejemplo tirar del peso hacia abajo para romper el equilibrio, al usar fuerza externa para tirar hacia abajo, el pistón en el cilindro se mueve hacia abajo, entonces la presión en el cilindro aumenta y excede la presión establecida (esta presión establecida es la presión en el equilibrio), el exceso de presión se descargará desde el puerto de descarga de la válvula reductora de presión controlada por gas. El resultado de tal proceso es: el pistón (peso) cae a una cierta posición y queda estacionario, y la presión en el cilindro vuelve a la presión de equilibrio anterior. Por el contrario, levantar el peso hacia arriba para romper el equilibrio de presión en el cilindro es lo mismo, excepto que el gas fluye en la dirección inversa (desde el cilindro hasta el puerto de escape de la válvula reductora de presión controlada por aire) y la otra es en la dirección positiva (la válvula reductora de presión controlada por aire fluye hacia el cilindro).
Hora de publicación: 27 de septiembre de 2021